neljapäev, 9. september 2010

Hüppame.

Käisin täna trenni tegemas Othelloga. Hüppasime natuke ja proovisime veidi skeemi ka. Üksikuid kohti, niipalju kui ma kiirkorras suutsin omale selgeks teha. Hobune on jätkuvalt hea ja toimib hästi, mille üle on mul endiselt ainult väga hea meel :). Hüppasime täna ka natuke rohkem. Nii mõnusaks ja rahulikuks läinud, mõtlesin, et kas see ikka on Othello mul all. Igatahes tulin järjest nii, et vasakust jalast kahene rida jasiis teine kahene otsa kohe. Mõnusas tempos läks ja hästi hüppas, samm klappis ja päris okei oli (: Ta pole mul kunagi nii hästi hüpanud all.. ehk latindusest oli kasu ?.. Aga see selleks. Laup. me siis võistlema, eks näis mis saab :)

pühapäev, 5. september 2010

Travers, renvers ja maalatid..

Mitte, et need kolm asja kuidagi omavahel seotud oleks, aga need olid mu tänase trenni põhiteemad.
Alustuseks tegime nagu ikka hobuse soojaks, vabas sammus, seejärel järjest pikemaks... võtsin ratsmed, proovisin keskmist ja läksin siis traavile üle. Algul proovisin traavis Traversit ja revensit. Traversi puhul surusin välimise säärega hobuse tagumise osa sisse ning sisemise säärega hoidsin esimest otsa rajal. Revensi puhul viisin sisemise jala natuke tahapoole ning lükkasin hobuse tagumise osa vastu aeda ning samas välimisega hoidsin hobust ümarana. Kuidagi naljakas tundus see kõik minujaoks. Kippusin üle painutama ka natuke.. aga mõned sammud tuli täitsa hästi välja. Galopis polnud ka viga.. täitsa tuli. Seda kõike on seletada palju raskem kui ise teha. Ma üldse nõrk analüüsija ja kirjeldaja. :(
Tegelesime täna ka maalattidega. Algul traavis, hiljem galopis. Mõned korrad läks poiss natuke põlema, aga eks ta läks juba trenni algul ka natuke vinti nende külgliikumistega. Galopis tulin pm. nagu voldist maalatte. Mõned korrad tuli samm nii hästi välja ja tempo oli hea stabiilne. Ma ise ikka nii harjunud sellega, et kui näen, et samm ei klapi, siis lükkan ühe sammu pikemaks enne latti.. täitsa hästi sobis siis vahe. Üldse kuidagi hästi stabiilselt ja mõnusalt tuli viimased korrad. Proovisime nagu mingit lühikava koos Madeiraga, sünkroonis. Galopis keskliinile, kahelepoole rajale, keskliinile - peatus ja galopis välja. Nii rahulikku ja stabiilset galoppi tegi Madeira kõrval.. Esimene kord jäime liiga pikalt seisma ja ei saanud enam kohapealt galoppi, aga teinekord tuli hästi välja.
Järgmine kord lähme äkkki kuhugi trenni ja mingiaeg tahaks hüpata ka :).
Poiss nii rõõmustas mind täna, üldse läheb meil niihästi praegu.

neljapäev, 2. september 2010

SÜGIS :(

Teate, SÜGIS ON UKSETAGA :(.. Masendavalt külm oli täna ikka. Mul oli täna konkreetselt 5 asja seljas, siis oli enamvähem ( 2 neist joped, üks pusa ). Aga selle külma sügisilma kontrastiks oli meil täna hea trenn. Olenemata vastikust tuulest, mis kõrvus vihises ja 10 kraadist väljas ( kui mitte vähem :| ) oli minu ja Othello trenn siiski väga positiivne. Vastutuult oli küll raske edasi sõita, aga see ei olnud hobuses kinni.
Üldiselt olen hobuse rohkem enda alla sõitnud. Seda on raske sõnadesse panna.. aga ma üritan. Ta nagu totaalselt kuuletub nüüd minule ja kuulab igat minu märguannet ning täidab need. Tänane trenn täielikult kinnitas seda. Kõik üleminekud ja kõik on nii palju paranenud. Oleme saavutanud hea koostöö ja üksteise mõistmise. (Ma loodan, et ka kõrvalised inimesed ütlevad nähtu kohta sama. Loodan, et see pole ainult minu illusioon, et kõik toimib.. sest nii mulle tõesti hetkel tundub).. halvemal juhul on see lihtsalt üks tõusupunkt ja edasi läheb jälle kõik vana rada. (Moving on. One step forward and two steps back... but still moving !)
Igatahes hobune on hakanud end kuklast paremini kandma ja tagumist osa jõulisemalt kasutama. Täna üritasin peatusi sujuvamaks saada, et hobune ei vajuks esiotsale, vaid jaotaks raskuse võrdselt.. Kasutame hobuse tähelepanu saamiseks endiselt poolpeatust.
Kõik galopiüleminekud ja kõik suudame teha nüüd nii, et hobune ei vaju enam üle ratsme.. Eest ka ei kisu. Jätkuvalt teeme poolpeatusi pea iga nõudmise ette (mis aitab kohutavalt hästi, soovitan !). Tegime diagonaale keskmises traavis, x'is 3-4 sammu võtsime kokku ja edasi jälle keskmises. Päris hästi tuleb alla tagasi keskel :), nii positiivsust täis trenn oli täna. Õõh, hea meel kohe.

Vaatasime uusi skeeme ka, otsustan nüüd mida ja kus sõita.

Kui ilm lubab, siis mingipäev tegeleme ehk rohkem sääre eest astumisega. Üritan natuke seda endale selgemaks teha ja siin lahti seletada. Kui midagi nihu on, siis parandused asjatundjatelt on alati teretulnud.
Niisiis, et hobune saaks liikuda korraga küljele ja edasi peab ta tooma oma tagumised jalad raskuskeskme alla, mis nõuab koondust.
Galopis kasutame selleks jällegi asendamatut poolpeatust. Andmaks hobusele märguande, et midagi hakkab toimuma. Sellega valmistan ka enda uueks märguandeks ette. Seejärel hakkan hobust välimise säärega välja suunama ning sisemise säärega hoian teda sirgena ( Hetkel pidasin välimiseks sääreks seda säärt mis jääb hobuse liikumissuunale vastupidises suunas ning sisemiseks seda säärt, mis jääb hobuse liikumise suunas. Ehksiis vasakule sõites mõtlesin paremat säärt välimisena ning vasakut sisemisena... aga kuna hobuse pea peaks ideaalis olema liikumisesuunale vastupidises suunas (mitte päris paindes, vaid praktiliselt sirge), siis oleks vist teistpidi õigem. Ei oska seisukohta võtta kumb varjant õigem on. Võite parandada kui valesti, ma olen vilets seletaja. )
Ühesõnaga selle kõige tagajärjel peaks hakkama toimuma kahel rajal küljele-kokku liikumine. Minul igatahes asi toimib :).
Traavis kipub ikka tagumine osa natuke maha jääma ning üritame hakata sellega rohkem tegelema.
Vähem Möla ja Rohkem Tööd ! ;) - See ongi lihtne edu saladus. (minu puhul :D)

pühapäev, 29. august 2010

Kohila 2v

Läks hästi ja samas käkkisin ise ära.
Skeem 63.42%, ts 4. koht. Kokkuvõttes 2, kokku oli meid 10.
Tere, Mina olen Marilyn ja ma UNUSTASIN JÄLLLE ÄRA SAMMMUOSA ning kaotasin sellepärast esimese koha, too bad. Nimelt oli ka esimese koha protsent 63.42, kuid mul oleks olnud 66.25%, ilma veata. :/ Pidin teisega leppima. Hobune toimis üldiselt hästi. Elav, energiline ja üldse väga mõnus.
Takistussõit läks nagu läks. See oli vist mu kõige ekstreemsem takistussõit üldse, aga samas oli põnev ja pole hullu midagi, peamine, et läbi sõitsime. Me pole üldse hüpanud ka.. Hüppamine oli muidugi ka viimane asi millepärast sinna minna sai, aga see selleks.




laupäev, 28. august 2010

Õlad sees ja poolpeatused.

Nii, Othelloga tegeleme viimased trennid natuke õlad sees liikumiste ja poolpeatustega. Päris hästi toimib kõik. Hobune elavam ka kui midagi muud vahelduseks teha. Eile käisime maastikul ka... aga see selleks. Rohkem rõhku oleme pannud ratsmesse sõitmisele, sest kohtunikud kirjutasid, et sõida julgemalt ratsmesse ja tee tööd stabiilse kontaktiga. Niiet nii me siis teeme. Poolpeatuste näol üritame hobust eest pehmemaks ja tagant rohkem enda alla sõita. (ühesõnaga koondame). Kõigepeal sõidan elavalt edasi ja seejärel hakkan poolpeatustega tempot maha võtma, kuni hobuse tagaosa liigub madalamale ning tagajalad hakkavad tulema rohkem esijalgade suunas ning hobune hakkab haarama veel rohkem maad.
Proovisime eile traavis õlad sees pooldiagonaali M'ist x'ni ja siis F'i. Tagant jäi natuke maha, aga muidu oli täitsa vaadatav.. Galopis tegime keskliinil (keskliinilt siis emba-kumba vasakule või paremale), lõpuks toimis ikka väga hästi.. Tublipoiss :)
Meie pikad liikumised on ka kõvasti paranenud.. enam ei lähe niimoodi enam üle ratsme ning tempo kiirenemise asemel oleme sõitnud sammu pikemaks.


esmaspäev, 23. august 2010

Väga positiivne päev. Prody ja Othello.

Täna käisin Prodyt vaatamas ja sõitsin ka natuke. Poiss on väga mõnus, stabiilne, kannab ennast ja ei kaota enam impulssi. Pole enam esiotsal, eest on pehmem ja ratsmekontaktile ei hakka enam vastu + tagaosa töö on ka palju parem. Natukene veel vahepeal hakkab ratsmele vastu, aga üldine pilt on väga positiivne. Tõkkele läheneb poiss hästi ja põrge on jälle sama mis vanasti :). Noh, me proovisime ka mingi 70cm maksimum, sest rohkem polegi praegu vaja, aga seda hüppas küll häästi, ma isegi vahepeal lendasin sadulast lahti, nii harjumatu kuidagi, pole ammu nii püssiga hüpanud. Aga üldiselt oli teda kuidagi lihtsam sõita, üksikud korrad kui natu tõmbas pead, aga nii stabiilne ja mõnus (täitsa nagu päris :D). Ma algul vaatasin kuidas Erkki teda sõitis ja siis mõtlesin, et minul raudselt tuleb probleeme. Aga ei, kõik oli väga mõnus, ei mingit rapsimist. Mu säär on natuke liiga nõrk, peaks natuke tugevamalt peale sõitma ja see ka, et ma olen nii harjunud koguaeg enne tõket hullult peale sõitma ja siis ma vahepeal käkkisin tal seal.. aga poiss oskab nüüd jalavahetusi ka, proovisime ka mõned korrad, hästi vahetab.
Ühesõnaga tööd on veel, aga hobune on juba praegu päris hea.
Ma pole seda hobust veel (selle ajajooksul kui ta minu oma olnud on) nii hästi liikumas näinudki kui täna, niiet see on superhüper positiivne, :) Ehk saab meist ka veel asja.
Othelloga on kõik hästi. Täna tegime paljupalju kõiki võimalikke üleminekuid ja väga vähe tühja sõitu. Kõik sujus, vahepeal läks alla, aga natuke peale sõita ja tuleb üles tagasi. Kui trenni algul teda elavalt edasi sõita, siis pärast on tagaosa töö märgatavalt tugevam ja kukal ka kõrgem.. :)... (loogika xd) Trenni lõpus sõitsin ette ja alla, poiss pole nii hästi lõdvestanudki mul veel.. Seljast maha tullesgi veel puristas. Mõnus.

pühapäev, 15. august 2010

Koolisõidu karika finaal Ruilas.

Eile käisime jälle võistlemas. Emotsioon oli hea. Korraldus oli väga mõnus, kõik plats, soojendus ja kõik oli väga hea :).
Soojenduses oli mul hobune seekord kõvasti parem kui eelmine kord. Nii hea oli sõita teda seal. Super. Sõitsin palju edasi ja kukalt üles.. mingi 10min. tegin, sest kõik toimis hästi.. niiet, läksin lühikese soojenduse peale. Võistlusväljakul oli isegi Othellol midagi vaadata. Korraks oli selline tunne juba, et tal tuli lavakramp :D(haha). Ta oli nii pinges lihtsalt. Kõik tribüünid, aiad, kohtunike autod ja putkad, lilled ja loomulikult KOOLISÕIDU aed.. sest alguses ta sinna väga lähedale ei kippunud. Õnneks sai mõne minuti enne platsiga tutvuda kui alustama pidime, niiet kõik okei.
Sissesõit oli selline keskmine, saab palju paremini, natuke läks üle ratsme vist ka korra.. Peatus oli kohutav, võinoh, niikaua kui ma steki kätt vahetasin suutis hobune juba kõndima minna.. No tegelikult liialdan, tegi vaid ühe sammu, aga ikkagi..see selleks.
Skeem ise oli päris okei, kui ma poleks ainult ühte viga teinud ja ära unustanud ühte harjutust. Oli töötraavis diagonaal ja x'is pidi tegema 3 sammu sammu.. aga ma unustasin need sammud ära ja siis tuli kell ja kordasin harjutust. Liiga järsku tuli tagasi ja vajus natuke esiotsale, niiet sealt midagi head ei tulnud.
Seekord sõitsin hästi täpsed rajad. Isegi sammuosa diagonaalil ilma ratsmeta suutsin kahe sääre vahel hoida, mis oli positiivne. (õõh, nii keeruline lause tuli) Aga samas oli see sammuosa õudne, kuna hobune pidi tegelikult tulema ette ja alla ja puhkama, kuid Othello ei suutnud muule mõelda kui ümbritsevale ning ta vaatas kael õieli ringi.. see selleks. Jalavahetus diagonaalil oleks võinud olla parem, me saame paremini... Kuigi polnud ka sellel midagi viga.
Keskmine traav oli meil seekord päris hea juba. Oleks võinud natuke rohkem näidata, aga ei läinud kiirustama ja kena diagonaal tuli.
Galopis läks korra keema, paremast jalast. Hakkas bouncima ja vajus tagant sisse, kuid õnneks sain ta kiiresti kontrollialla ja edasi oli okei. (mida märkasid ka kohtunikud:).
Galopp oli seekord juba parem, ei olnud nii nõrk ( ma ei leia õiget sõna hetkel :D). Eelmistel skeemidel oli galoppi vähe (ülekantud tähenduses). Keskmist galoppi seekord ei üritanudki, sest ma tean, et sellepeale ta läheb kettasse ja leppisime siis kokku, et enne jätame selle tegemata kui rikume kogu skeemi ära.. aga see selleks.
Kontra galopi eest sai topelt punktid ja ma sain selle 7, üllatavalt positiivne. Poisil on superhea tasakaal ja seal ei läinud keema ka enam.
Protsent minu ühe vea pärast tuli natuke nadi.. 54,61% ilma veata oleks 56% lähedale tulnud, aga skeem oli raske ja pole hullu. Kohtunike kommentaarid olid positiivsed ja hinded olid head. Järgmine kord kindlasti parandame end ja loodame, et ei pea jälle kõvadega koos sõitma :D :).